A United Automobile Workers chegou na sexta-feira a um acordo de 11 horas com a Daimler Trucks na Carolina do Norte que deu aos trabalhadores um aumento salarial de 25 por cento nos próximos quatro anos e evitou uma greve que estava marcada para começar no sábado.
O sindicato disse que estava preparado para sair caso não conseguisse chegar a um acordo sobre um novo contrato abrangendo 7.300 funcionários da Daimler. O contrato anterior expirou na sexta-feira. A empresa alemã possui quatro fábricas na Carolina do Norte, onde fabrica caminhões Freightliner e Western Star e ônibus fabricados pela Thomas. O sindicato também representa trabalhadores em centros de distribuição de peças em Atlanta e Memphis.
O acordo, que inclui participação nos lucros, aumentos automáticos do custo de vida e equalização salarial entre os trabalhadores nas fábricas da Carolina do Norte, marca uma vitória para o UAW enquanto tenta expandir o seu poder nos estados do sul, onde os sindicatos são fracos há muito tempo.
“Com esse prazo se aproximando, a empresa está subitamente pronta para conversar”, disse Shawn Fine, do UAW, na sexta-feira ao anunciar o acordo, que dará aos trabalhadores um aumento de pelo menos 16% no primeiro ano do acordo.
A Daimler Trucks disse em comunicado que espera que os membros do UAW ratifiquem os acordos provisórios “para o benefício mútuo de todas as partes”.
A greve teria tido consequências políticas nacionais. A Carolina do Norte é um estado de batalha política com um governador democrata, mas o presidente Biden perdeu o estado por pouco em 2020. Senhor. Biden indicou que a Daimler pode intervir agressivamente para apoiar os trabalhadores. -Democratas empresariais alguns meses antes do dia da eleição.
O UAW está ganhando terreno no Sul. Chattanooga, Tennessee, este mês. Obteve uma vitória significativa quando os trabalhadores da fábrica da Volkswagen em , votaram para serem representados por um sindicato. Os trabalhadores de uma fábrica da Mercedes-Benz no Alabama votarão sobre a possibilidade de sindicalização em meados de maio.
Os trabalhadores da Daimler Trucks, que se separou da Mercedes-Benz em 2021, são representados pelo UAW há décadas. O sindicato assumiu uma posição ainda mais firme depois de obter os maiores aumentos salariais em décadas para trabalhadores da Ford Motor, General Motors e Stellandis, proprietária da Jeep, Chrysler e Ram, após greves nas três empresas no ano passado.
Os ganhos dos trabalhadores da Daimler poderiam dar impulso ao esforço do UAW para organizar as fábricas de automóveis dos EUA, inclusive em empresas como Toyota e Tesla.
Os trabalhadores da Carolina do Norte dizem que lutam para sobreviver enquanto a Daimler obtém enormes lucros. A empresa com sede em Estugarda reportou um lucro líquido de 4 mil milhões de euros, ou 4,25 mil milhões de dólares, no ano passado, um aumento de 44% em relação ao ano anterior. As vendas nos Estados Unidos, Canadá e México representaram metade do lucro.
O sindicato salienta que a Thomas Built, cujos autocarros escolares amarelos são uma visão comum, beneficiou de milhões de dólares em subsídios federais para autocarros eléctricos. Os trabalhadores da Thomas Build têm ganhado menos do que em outras fábricas, mas o acordo lhes dará um aumento para compensar o déficit.
“Os trabalhadores que fabricam camiões e os trabalhadores que fabricam autocarros receberão salário igual por trabalho igual”, disse o Sr. Tudo bem, disse.
O acordo também inclui disposições destinadas a proteger empregos na Carolina do Norte. Os trabalhadores buscaram mais segurança no emprego depois que a empresa transferiu parte da produção para o México.
